aRacerとは車種別のプラグインECUになります。

既存の純正ECUと換装することにより各種設定項目を幅広く行う

ことが可能になります　

幅広いセッティングが可能のため、インジェクションの基本的な

理論、PCの取扱技術等が必須になります

エンジン始動や走行に必要な初期設定は行われた状態での払い出し

になっています(一般的な汎用ECUとは異なります）　

セットアップを容易に支援するために学習機能装置やデーター

ロギング機能などのオプションパーツも揃っています

 

1.Fuel and Injection phase adjustable
2.Ignition timing and dwell time adjustable
3.Manifold Air Pressure base for inlet air amount calculation
4.Released engine speed limited
5.Environment temp and Baro compensation available
6.Free MAP download for various vehicle model (Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Kymco, SYM…)
7.Increase almost 10% above power after calibration (depend on engine model)
8.Easy plugin (remove stock ECU and install RC1 ECU without any harness modified)
9.Same connector as stock ECU
10.RC1 ECU meet IP67 specs
11.Support Auto-Tune with aRacer AF1 wideband sensor module
12.Race & ECO MAP real time switch with iMode
13.Launch mode for racing start
14.Valet mode for anti thief or running usage
 ※価格は全て税別です

1.Fuel and Injection phase adjustable
2.Ignition timing and dwell time adjustable
3.Manifold Air Pressure base for inlet air amount calculation
4.Released engine speed limited
5.Environment temp and Baro compensation available
6.Free MAP download for various vehicle model
7.Increase almost 10% above power after calibration (depend on engine model)
8.Easy plugin (remove stock ECU and install RC2 ECU without any harness modified)
9.Same connector as stock ECU
10.RC2 ECU meet IP67 specs
11.Support Auto-Tune with aRacer AF1 wideband sensor module
12.Race & ECO MAP real time switch with iMode
13.Launch mode for racing start
14.Valet mode for anti thief or running usage
15.Sub-throttle control

 ※価格は全て税別です

簡易型ECU　PCでの調整不可　4段階調整 

※価格は全て税別です

RC1やRC2と同時装着することで、

各設定項目をパソコンを使わなくても、

2Dセットが手元でコントロール可能となるので、

実走させながらの簡易セッティングができます。
※オレンジ色のホルダーは付属しません。

※価格は全て税別です

 ECUにワイドバンドAFセンサーの情報を取り込みます。
オートチューンでのセッティングには必須となります。

※価格は全て税別です

 AF-AF1に使用するワイドバンドラムダセンサーの補給部品です

ラムダセンサーは消耗品です

※価格は全て税別です

RC1SPまたはRC2SPとPCに接続する際に必ず必要になります。

※価格は全て税別です

RC1SPまたはRC2SPにオプションパーツを

取り付けるためにいずれかが必ず必要になります

4種の端末を接続する事が出来ます

※価格は全て税別です

RC1SPまたはRC2SPにオプションパーツを

取り付けるためにいずれかが必ず必要になります

10類の端末を接続する事が可能になります

※価格は全て税別です

7種類の燃調をオフセットされたモードを搭載。ダイヤルを回してセットするだけでオフセットされた燃調での走行が可能です。

※価格は全て税別です

8マップセレクトスイッチと車速センサー(2個）をセットしたもの。

レースファンクションモジュールと組み合わせることによりトラクションコントロールなどの制御に有効。

※価格は全て税別です

RC1SPまたはRC2SPへ装着することで、

クイックシフター機能が追加できます。
ロードセルタイプのセンサーを使用し、

動作タイミングの設定が可能です。

※価格は全て税別です

ロードセルタイプのクイックシフタースイッチの補給部品です

※価格は全て税別です

ロガーモジュールが新しくなりⅡ型は発売になりました。

従来のRCシリーズのロギングデータの容量をロガーモジュールⅡを追加する事により

データロガー機能を充実させることができます。

アナログ５チャンネルの入力が可能！

また、Ⅱ型になった事によりレースファンクションモジュールとの併用も可能に！

※価格は全て税別です

 

 

レースファンクションモジュールはファンクションボックス、

ジャイロセンサー、GPSアンテナが基本構成になります。

オプションでレースパネルやレーススイッチまた車速センサーを
追加構成する事でより高度な調整が容易に出来るようになります。

※価格は全て税別です

レースファンクションモジュールⅡに接続する事により

走行中に各種情報がダッシュに表示されるようになります。

もちろん、表示方法も自在に変更可能。

※価格は全て税別です

レースファンクションモジュールⅡに接続する事により

手元でロンチコントロール、MAP切替、ピットリミッタースイッチ

の設定変更が可能になります。

エンジン本体のノッキングを検知して最適点火時期やA/F値の調整に役立たせます。

※価格は全て税別です

赤外線式の受信機。
RC1SPまたはRC2SPへ装着することで、

i-MODEでラップタイムを表示することができます。

※価格は全て税別です

ロギングデータの容量を増量することで

従来よりもデータロガー機能を充実させることが

できます

※価格は全て税別です

 

RC1SPまたは、RC2SPへ装着することで、

GPSと6軸ジャイロセンサーの他、

トラクションコントロール、モードスイッチ、

ローンチコントロール、ピットリミット、

シフトインジケーターコントロール機能を追加できます。

取付には、別途周辺パーツ及び加工が必要となります。

※価格は全て税別です